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这一次，他选择做了一个教育类项目，做钢琴陪练的“快陪练”，教育行业分散度高，产品打磨期长，无论是从业者和投资人都更有耐心。一位美丽说的前管理层人士对36氪说，他对美丽说和蘑菇街大战时期，那种烧钱、拉用户、扩规模、然后用户流失、公司不挣钱的模式感到厌倦——这场大战的胜出者蘑菇街刚刚上市，但市值只有15亿美元。现在，他想干点可以慢点做、一开始就挣钱的事。

除此之外，还有一个名为可穿戴设计经理的职位，可以看到谷歌对于推出自有品牌的可穿戴设备似乎越发认真。新民晚报讯（记者 陆梓华）你最希望孩子在20年后，长成什么样？一项面对全国万余名家长的调查显示，“心理素质强”成为家长对孩子最大的期许。这项报告由国内家校沟通主流平台“晓黑板”发起，共收回12183份有效问卷，涵盖上海、江苏、浙江、广东、福建等省市，其中来自上海的样本有1628份，近8成为小学和初中学生家长。

实现乘务管理员运营线路全覆盖为加强公交安全建设，北京市从2013年底开始在公交车上配备公交乘务管理员。截至目前，4万余名乘务管理员队伍已实现对本市公交运营线路（定制商务班车除外）的全覆盖。在车辆运营过程中协助驾驶员管理车厢内的秩序，保证安全驾驶环境，是乘务管理员的职责所在。

一位看消费的投资人告诉36氪，他们接触的一家做二手奢侈品的项目，原本想做线上平台，现在就维持在线下开几个店的状态，每个店每月几十万收入，毛利30%，养活团队足够了，“做线上还要搭技术、做推广，是笔大开销。”另一个他参与尽职调查的家居项目也由于此前融资没到账，砍掉了线上运营团队，直接变成一个线下家居卖场。

社会之道，“碧”有仁心。碧桂园在自身发展的同时，注重履行社会责任，关注环保问题和慈善扶贫工作。“对人好，对社会好”是碧桂园可持续发展的精神力。秉持着这股精神力，他力推教育扶贫，阻断贫困代际传递，启动精准扶贫美丽乡村建设，不遗余力参与脱贫攻坚战，以授人以渔的大爱胸怀社会。

由于顺路的性质，顺风车的价格远比搭乘出租车、快车等价格便宜。21世纪经济报道记者发现，在哈啰出行、嘀嗒出行平台上的顺风车价格，比出租车平均便宜近4成。用户的戒备心正在逐渐放下。不过，另一方面，滴滴顺风车的整改方案却尚未得到司机的完全认可。多位接受21世纪经济报道记者采访的顺风车司机认为，滴滴顺风车的此次整改，是对司机设门槛，却忽略了司机的需求。