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出口退税被视为一种促进贸易的合法措施,不属于补贴,被各国广泛采用。一般来说,征税税率就是退税税率以实现出口商品的零税率。但由于我国税收管理还不尽完善,骗取出口退税的现象时有发生,有关部门才设定了特定的出口退税税率,部分商品出口退税率和征税率相同,出口实现了零税率,但多数商品退税税率低于征税税率,并非全额退税。经过去年底的出口退税率调整后,目前出口退税税率为5档,即16%、13%、10%、6%、5%。

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(此文刊于中国房地产报5月13日03版 责任编辑 徐妍)流程编辑:曹冉京审读:戴士潮责任编辑:凌辰 SF179(图片来源:全景视觉)中国首个禁售燃油车时间预测表出炉:2050年传统燃油车应全面退出经济观察网 记者 周菊 自2017年9月,工业和信息化部副部长辛国斌在泰达论坛上首度释放禁售燃油车的信号以来,关于“禁燃”(禁售燃油车)的讨论层出不穷,但始终没有一个明确的时间表。

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